為什么冷漆標(biāo)線施工后會(huì)泛黑？

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       現(xiàn)代社會(huì)中，我們常?？梢钥匆?jiàn)不同的道路標(biāo)線，每種標(biāo)線所存在的意義也各不相同，但我們能知道的是這些道路標(biāo)線給我們的生活帶來(lái)了很大程度的方便?？墒谴蠹矣袥](méi)有發(fā)現(xiàn)，冷漆標(biāo)線施工后常常會(huì)泛黑，這些是因?yàn)槭裁矗?/span>

       冷漆標(biāo)線施工完成后經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)黑的現(xiàn)象，主要是熱熔公路標(biāo)線涂料鈦白粉含量太低，還有在施工過(guò)程中原材料已經(jīng)燒好但沒(méi)有馬上施工,在釜體里燜的發(fā)黃，或玻璃珠質(zhì)量不好導(dǎo)致顏色發(fā)青。一般來(lái)說(shuō)天氣、施工等客觀因素和熱熔標(biāo)線涂料本身的性質(zhì)都會(huì)影響到標(biāo)線的污染程度。熱熔標(biāo)線涂料的主要成分為C5石油樹(shù)脂，是一種熱塑性物質(zhì)。當(dāng)氣溫過(guò)高時(shí)，涂層容易變軟，表面的黏性增加，容易吸附空氣中的灰塵、汽車(chē)尾氣等造成標(biāo)線發(fā)黑。如果熱熔標(biāo)線處在車(chē)流量比較大或者摩擦比較大的區(qū)域也容易造成污染，比如交叉路口、?？科鸩?、剎車(chē)、掉頭頻繁的地段。下面我們一起來(lái)具體說(shuō)一說(shuō)吧！

1、因?yàn)楣窐?biāo)線的表面還有許多瀝青，車(chē)子輪胎經(jīng)過(guò)時(shí)，瀝青就會(huì)被粘到輪胎上，然后就會(huì)被告帶到標(biāo)線上，一般剛鋪好的瀝青路面不宜馬上標(biāo)線（除非改性瀝青），過(guò)一段時(shí)間再標(biāo)就會(huì)好點(diǎn)。

2、一般來(lái)說(shuō)天氣、施工等客觀因素和公路標(biāo)線涂料本身的性質(zhì)都會(huì)影響到標(biāo)線的污染程度。熱熔公路標(biāo)線涂料的主要成分為C5石油樹(shù)脂,是一種熱塑性物質(zhì)。當(dāng)氣溫過(guò)高時(shí),涂層容易變軟,表面的黏性增加,容易吸附空氣中的灰塵、汽車(chē)尾氣等造成標(biāo)線發(fā)黑。

3、如果公路標(biāo)線處在車(chē)流量比較大或者摩擦比較大的區(qū)域也容易造成污染，比如交叉路口、停靠起步、剎車(chē)、掉頭頻繁的地段。市區(qū)車(chē)流量比高速大很多,并且行車(chē)不規(guī)范經(jīng)常機(jī)動(dòng)車(chē)壓線行駛,這樣就容易出現(xiàn)發(fā)黑。

4、公路標(biāo)線的變色具體情況是白色標(biāo)線顏色變黃，黃色標(biāo)線顏色變暗，造成的后果不但是影響到標(biāo)線的視認(rèn)性，同時(shí)還會(huì)引起附著力下降，耐久耐磨性能大幅度降低，至于產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因，多數(shù)是公路標(biāo)線的涂料內(nèi)有機(jī)物質(zhì)如樹(shù)脂、鈦白粉等添加劑在較高的溫度下受熱變質(zhì)，標(biāo)線長(zhǎng)期受紫外線照射所引起。

5、想要避免這種問(wèn)題也不難，只要掌握了加熱溫度和施工條件就可以，公路標(biāo)線變色可以控制質(zhì)量要求范圍內(nèi)，標(biāo)線涂料在熱熔釜內(nèi)的加熱溫度應(yīng)為180℃-230℃,進(jìn)行5-10min的旋轉(zhuǎn)攪拌后放料施劃，燒料時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或溫度過(guò)高都會(huì)將涂料內(nèi)的有機(jī)物質(zhì)改變性能造成變色，這便要求在加熱和施工環(huán)節(jié)中細(xì)心施工、精心操作。

      相信說(shuō)了這么多，大家知道為什么冷漆標(biāo)線施工后會(huì)出現(xiàn)泛黑的現(xiàn)象了吧？寧波宏旺交通設(shè)施有限公司專營(yíng)寧波公路劃線、寧波車(chē)位劃線、寧波熱熔標(biāo)線、冷漆標(biāo)線施工、地下室車(chē)位劃線、雙組份標(biāo)線、雙組份甩涂點(diǎn)涂標(biāo)線等，歡迎大家一起致電探討！

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